भारत-चीन सीमा विवाद के बीच, तिब्बत में बीजिंग की विशाल सैन्य उपस्थिति – लड़ाकू जेट, हमलावर हेलीकॉप्टर तैनात…..
चीनी वायु सेना – PLAAF – अभी भी तिब्बत में लागू है क्योंकि गलवान निर्माण के बाद भारत और चीन के बीच वापसी की वार्ता अभी भी चल रही है और डी-एस्केलेशन होना बाकी है।
अकेले तिब्बत में दो हवाई क्षेत्रों में एक दर्जन से अधिक लड़ाकू जेट, 40 से अधिक हेलीकॉप्टर और अन्य PLAAF विमान हैं। ल्हासा में चार J-10 बहुउद्देश्यीय विमान हैं, जो “नियमित” में से एक है। J-10 करीब 20 साल पहले PLAAF का हिस्सा बना था और चीनियों ने इसे पाकिस्तान को सौंप दिया था। ल्हासा में 37 हेलीकॉप्टर भी हैं।
होपिंग/शिगात्से में एक दर्जन लड़ाकू विमान हैं – 10 J8s और दो J7s, जो मुख्य रूप से हवा से हवा में लड़ाई के लिए हैं – और चार हेलीकॉप्टर हैं। इसके अलावा, शांक्सी KJ500 प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण विमान भी है। यह स्पष्ट नहीं है कि आसमान में नजर आने वाले विमान, जो स्पष्ट रूप से लड़ाकू विमानों की परिचालन क्षमताओं को बढ़ाते हैं, वहां क्यों पार्क किए जाते हैं। Y20, एक बड़ा सैन्य परिवहन विमान और लगभग एक दर्जन यूएवी भी हैं।
H6, जो एक लंबी दूरी का बमवर्षक है और तिब्बत में संकट के चरम पर देखा गया था, वहाँ नहीं है। यहाँ तक कि J20, जो चीन का सबसे अच्छा लड़ाकू विमान है, ल्हासा या होपिंग/शिगात्से में नहीं देखा जाता है। यह स्पष्ट है कि जबकि सबसे बुरा हमारे पीछे हो सकता है, क्योंकि दो क्षेत्रों को छोड़कर ज्यादातर डिसइंगेजमेंट पूरा हो गया है और तनाव का स्तर काफी नीचे आ गया है, पीएलएएएफ के पास वहां अपने शीर्ष सेनानी नहीं हैं। लेकिन J10 और अन्य लड़ाकों की मौजूदगी इस बात की याद दिलाती है कि PLAAF अभी भी तिब्बत में एक ताकत है।
