आदानी की कंपनी भारत के छोटे सैटेलाइट रॉकेट प्राइवेटाइजेशन के लिए तीन फाइनलिस्ट में शामिल

भारतीय समूह आदानी ग्रुप, दो सरकारी कंपनियों के साथ मिलकर भारत के छोटे सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (SSLV) के निजी उत्पादन का जिम्मा उठाने के लिए फाइनलिस्ट बन चुका है, इस मामले से परिचित तीन सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया। भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा विकसित यह SSLV एक कम लागत वाला वाहन है, जो 500 किलोग्राम तक के सैटेलाइट्स को लो-अर्थ ऑर्बिट (LEO) में भेज सकता है, जो सैटेलाइट लॉन्च बाजार का सबसे आकर्षक खंड है। 2023 में इसका पहला सफल लॉन्च होने के बाद, सरकार ने इस वाहन के उत्पादन और प्रौद्योगिकी को निजी क्षेत्र को सौंपने का निर्णय लिया, जो भारत के वाणिज्यिक अंतरिक्ष क्षेत्र को बढ़ावा देने की एक बड़ी योजना का हिस्सा है। यह कदम भारत की निजीकरण की कोशिशों में सबसे प्रमुख कदम था, जिसे सरकार उम्मीद करती है कि इससे देश को वैश्विक सैटेलाइट लॉन्च बाजार में अधिक हिस्सा मिलेगा, जो वर्तमान में SpaceX जैसी निजी कंपनियों द्वारा हावी है।
“LEO इस समय प्रमुख है, इसलिए जो भी कंपनी जीतती है, उसके पास एक तेजी से बढ़ते बाजार में प्रवेश करने का मौका होगा,” डेमोदरन रामन, जो Deloitte में स्पेस टेक्नोलॉजी के निदेशक हैं, ने कहा। शुरू में लगभग 20 कंपनियों ने SSLV के लिए बोलियों में रुचि व्यक्त की थी, यह प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की नीति के तहत भारत के अंतरिक्ष उद्योग को खोलने के प्रयास का पहला निजीकरण है। फाइनलिस्ट तीन समूहों में शामिल हैं: अल्फा डिजाइन टेक्नोलॉजीज, जिसमें आदानी डिफेंस सिस्टम्स एंड टेक्नोलॉजीज की हिस्सेदारी है; राज्य-समर्थित भारत डाइनामिक्स लिमिटेड; और हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड। रॉयटर्स इन बिडिंग समूहों की सटीक संरचना की पुष्टि नहीं कर सका। स्रोतों ने नाम न बताने की शर्त पर जानकारी दी क्योंकि बिड्स के विवरण सार्वजनिक नहीं हैं। विजेता कंपनी से भारत के अंतरिक्ष एजेंसी को लगभग 3 बिलियन रुपये (30 मिलियन डॉलर) का भुगतान अपेक्षित है, जिसमें डिजाइन, निर्माण प्रक्रिया, गुणवत्ता-आश्वासन प्रशिक्षण और तकनीकी समर्थन के लिए 24 महीने या दो सफल लॉन्च शामिल हैं, एक स्रोत के अनुसार।
वित्तीय क्षमता के अलावा, बोली लगाने वाली कंपनियों को SSLV का निर्माण, रखरखाव और बिक्री करने की क्षमता दिखानी होगी। एक अन्य स्रोत के मुताबिक, प्रमुख उद्योग खिलाड़ियों जैसे SpaceX के साथ लॉन्च स्लॉट्स की सीमित उपलब्धता नए प्रवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर है, जिससे वे दक्षिण एशिया के लिए एक प्रमुख लॉन्च पार्टनर के रूप में खुद को स्थापित कर सकते हैं। वैश्विक सैटेलाइट लॉन्च वाहन बाजार के 2025 में 5.6 बिलियन डॉलर से बढ़कर 2030 तक 113 बिलियन डॉलर तक पहुँचने का अनुमान है, जिसमें लो-अर्थ ऑर्बिट लॉन्च का दबदबा होगा, मर्डर इंटेलिजेंस के अनुसार। भारत वैश्विक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था में केवल 2% हिस्सा रखता है। मोदी सरकार का लक्ष्य इस हिस्से को बढ़ाकर इस दशक के अंत तक 44 बिलियन डॉलर तक पहुंचाना है। SSLV अनुबंध के लिए बोली लगाने वाली कंपनियों को लाभकारी होना आवश्यक था, और मुख्य बोलीदाता के पास कम से कम पांच वर्षों का निर्माण अनुभव और वार्षिक राजस्व कम से कम 4 बिलियन रुपये (50 मिलियन डॉलर) होना चाहिए, भारत के अंतरिक्ष नियामक के अनुसार।
(1 डॉलर = 86.95 रुपये)