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स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया कथित सीमा शुल्क धोखाधड़ी के बीच संभावित स्थानीय साझेदार की तलाश कर रही है

कंपनी ने कहा कि भारत में स्थानीय साझेदार ढूंढना और पूरी तरह से तैयार कारों के आयात पर 11,000 करोड़ रुपये (लगभग 1.4 बिलियन डॉलर) के कथित सीमा शुल्क धोखाधड़ी के लिए अधिकारियों द्वारा कारण बताओ नोटिस, पूरी तरह से अलग और असंबंधित हैं।

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स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया ने सोमवार को कहा कि वह भारत में संभावित साझेदार के साथ सहयोग के लिए बातचीत कर रहा है। कंपनी ने इस बात का खंडन किया कि उसने स्थानीय सहयोगी खोजने की प्रक्रिया को रोक दिया है, जो कि कथित कस्टम ड्यूटी धोखाधड़ी की जांच के कारण हुआ था। यह कंपनी, जो जर्मन ऑटोमोटिव समूह वोक्सवैगन के भारत संचालन का नेतृत्व कर रही है, ने स्पष्ट किया कि भारत में स्थानीय साझेदार खोजने की प्रक्रिया और अधिकारियों द्वारा 11,000 करोड़ रुपये (लगभग 1.4 बिलियन डॉलर) की कस्टम ड्यूटी धोखाधड़ी के लिए जारी शो-कॉज नोटिस पूरी तरह से अलग और असंबंधित हैं।

कंपनी ने एक बयान में कहा, “देश की विकास क्षमता का पूरी तरह से पता लगाने के लिए, हम हमेशा नए व्यापार अवसरों पर विचार कर रहे हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे हैं कि हम भारतीय बाजार में अपनी रणनीति को लागू करने के लिए सबसे अच्छा समाधान प्राप्त कर सकें। हम वर्तमान में संभावित साझेदार के साथ सहयोग के लिए बातचीत कर रहे हैं।”

कंपनी ने इस सवाल का जवाब दिया कि क्या उसने कथित कस्टम ड्यूटी धोखाधड़ी की जांच के बाद भारत में स्थानीय साझेदार खोजने की प्रक्रिया को रोक दिया है। शो-कॉज नोटिस पर, कंपनी ने दोहराया कि एक वैश्विक समूह का हिस्सा होने के नाते, वह “एक जिम्मेदार संगठन है, जो सभी वैश्विक और स्थानीय कानूनों और नियमों का पूरी तरह से पालन करता है। हम नोटिस का विश्लेषण कर रहे हैं और अधिकारियों के साथ पूरी सहयोग दे रहे हैं।” इस साल की शुरुआत में, स्कोडा ऑटो के बोर्ड के अध्यक्ष क्लॉस जेल्मर ने कहा था कि कंपनी भारत में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए एक भारतीय साझेदार के साथ सहयोग करने की तलाश में है।

विभिन्न मीडिया रिपोर्टों में कंपनी को महिंद्रा और जेएसडब्ल्यू जैसे भारतीय समूहों से जोड़ा गया है, लेकिन इनकी आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। इस साल फरवरी में, वोक्सवैगन समूह और महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड (एम एंड एम) ने इलेक्ट्रिक वाहनों के घटकों के लिए अपनी पहली आपूर्ति समझौते की घोषणा की थी, जो उनके इलेक्ट्रिक-मोबिलिटी सहयोग के लिए संयुक्त दृष्टि के तहत था। इस समझौते के तहत, महिंद्रा वोक्सवैगन की “यूनिफाइड सेल कॉन्सेप्ट” का उपयोग करने वाला पहला बाहरी भागीदार बन गया, जो इसकी बैटरी रणनीति का मुख्य तत्व है, और इसे वोक्सवैगन के एमईबी घटक प्राप्त हुए हैं, जो इसके विशेष रूप से निर्मित इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म INGLO के लिए हैं।

पिछले महीने, महिंद्रा ने INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित दो नए मॉडल – **BE 6e** और **XEV 9e** – का परिचय दिया, जिनकी शुरुआती कीमत क्रमशः **18.9 लाख रुपये** और **21.9 लाख रुपये** (एक्स-शोरूम) है।

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